SEIKEN DOT5 レーシングブレーキフルード

待望のグリコールベースのブレーキフルード

これだけは知っておいてください。
グリコールベースとシリコーンベースの2大相違点

●　グリコールは水を溶かす。　シリコーンは水を溶かさない。
ブレーキフルードは水を溶かさないほうが良いと思われますが、これが第一の致命的な欠点となっています。マスターシリンダーのリザーバータンクの空気室は、温度差が生じることによって水滴が発生します。水滴は、ブレーキフルードに混入します。シリコーン系ブレーキフルードの場合、水（比重1）はシリコーン（比重0.958）より比重が大きく、溶けないで、下方部分へと水のままで沈下していきます。水は、ブレーキパイプ、ブレーキホース、キャリパー、ホイールシリンダー部へと浸入し、水が高熱発生部分へ到達してしまう訳です。つまり、高沸点を有するシリコン系ブレーキフルードも、たった100℃の温度（水の沸点）で、ベーパーロックが発生してしまいます。グリコール系ブレーキフルードは、吸湿性があります。水分は、ブレーキフルードに溶けるので、シリコーン系と比較して高沸点を保持し、水分の存在状態からも発錆率はシリコーン系とは比較にならないほど低下します。

●　ゴムに対するマッチング（相性度）
ブレーキパーツのゴムの材質は、SBR（スチレン・ブタジエン系・ラバー）です。シリコーン系ブレーキフルードは、ゴムに対する相性度は非常に悪く、ゴムを硬化させ、縮ませてしまう性質を持ち、更に高温になるとこの現象は顕著に進行し、最後にはクラッキング現象（ひび割れ）が発生し、ゴム部品の破壊へとつながります。つまり、硬化現象が始まると同時に液漏れとなり、直ちにノーブレーキ現象となります。これがもう一つの致命的な欠点です。グリコール系ブレーキフルードは、SBRとの相性は大変に良く、ゴムカップには適正な膨潤を与え、シリンダーとのなじみを良好に保つ優れた性質を持っています。ピストンシール、ゴムカップは、非常に微妙な”生き物”です。より良い環境の下で、理想的なマッチング度を得て、完璧なシール性能を発揮させるために、ブレーキを知り尽くしたSEIKENブレーキフルードとSEIKENブレーキパーツの併用が最適です。日本国内で走行している全車輌の半数以上が、SEIKENのブレーキパーツ装着車です。

ドライ沸点　270℃以上
ウエット沸点　190℃以上（全液量の3.8％の水分を吸湿させたときの沸点）
動粘度（ｃｓｔ）-40℃　810　　100℃　2.2
体積縮小率　ゼロ　（踏力に応じた反応が得られる。）
容量　　　　1L

※　鉱油系またはシリコーン系ブレーキ液との混合使用禁止。
引火性があるので、火気に近づけないこと。

SEIKEN DOT5 \3,900（税込）

お支払方法

送料

■　銀行振り込み

■　郵便振替

■　全国一律　￥630（税込）になります。

■　モバイルEdy

■　クレジットカード

■　沖縄、一部離島を除く。

■　イーバンク

■　ウェブマネー

■　商品代金が\10,000（税込）以上の場合は
　　送料半額の\315（税込）

■　代金引換

■　佐川 ｅ-コレクト

■　商品代金が\15,000（税込）以上の場合は
　　送料無料となります。

プライバシーセキュリティー

■　個人情報の入力は商品注文、問い合わせ
　　など必要な事項にとどめています。

>> 詳細はこちら

■　ベリサイン社　SSLによる個人情報の保護

>> 詳細はこちら

今月のメール返信定休日