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Auto Exe・オートエクゼ ロードスター(NB) ローダウンスプリング

■ Auto Exe・オートエクゼ ロードスター(NB) ローダウンスプリング


低すぎない、強すぎない・・・スタイルと走りのバランス仕様。

見た目の印象からすれば、量産車のタイヤとフェンダーの隙間は極力詰めたい。スノーチェーン装着や悪路走行への配慮など量産仕様の高めの車高は宿命だろうが、現代の道路事情で地上高が足りないケースは極めて稀だ。そこで、量産車高から少しマージンを削り、スタイリングとハンドリングを優先して設計したのが私たちの「ローダウンスプリング」である。低すぎない、強すぎない・・・スペックは車種により異なるが、量産ダンパーとの組み合わせで、有効ストローク量と減衰比の低下を極力抑えるべく、設定車高を-20mmに、バネ定数は20%程度のアップを基本としている。また量産車の設計思想同様にバンプストッパーをスプリング機能の一部として活用している点も見逃せない。重心を下げて、車の姿勢変化を抑えたちょっと硬質な乗り味はスポーツ志向のドライバーにとって好ましい傾向にある。より自然な乗り味を望むなら、車高ダウン時のスタビライザーのアーム角を補正するアジャスタブルスタビライザーリンクとの併用がベストだ。

ローダウンスプリング
重心を下げることによりハンドリングを安定させ、スタイリングにキリッとした躍動感を与えるローダウンスプリング。車高は、適正ストロークを確保する量産車比-20mm。バネレートを強化することにより、優れた素性の量産ダンパーのポテンシャルを存分に引き出すことを可能にしている。

<主な仕様>
・車高-20mm
・バネ定数
F:35.0(28.4)
R:27.0(21.6)
単位:N/mm ※カッコ内ノーマル値

適合 NB8C/NB6C
品名 ローダウンスプリング
品番 MNB7300
希望小売価格 ¥29,700(税込)
当店販売価格 ¥28,600(税込)



 

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