Auto Exe・オートエクゼ RX-8(SE) インテークサクションキット

＜インテークサクションキット装着状態＞ 蛇腹を廃して吸入流路面積を確保。	＜量産品＞ 蛇腹が乱流を招き吸入流路面積が減少。
	３層ポリスターシリコン製ジョイントホース ・インレット及びアウトレットのジョイントホースに耐久性が高く、膨張しにくい３層ポリスターシリコンを採用。エンジンからの振動を効果的に逃がす効果もある。ＡｕｔｏＥｘｅロゴ入り。

信頼性が最優先される量産車のエアインテークホースは、吸入効率という意味ではベストとは言い難い仕様だ。主に振動対策として採用されるフレキシブルジョイント（蛇腹）と柔軟なＰＶＣ素材が吸入を妨げてしまっているからである。具体的な問題点は次の２点に集約される。１．フレキシブルジョイント＝凸凹な内部流路が空気の乱流を招いてしまい実質的な有効流路面積が縮小。２．フレキシブルジョイント＋ＰＶＣ素材＝負圧による急激な圧力変化で変形してしまう・・・。

で、それを解決するのが、近頃のチューニングでポピュラーになってきた市販品のインテークパイプであるが、その多くは金属製のパイプをベンディング（曲げ）加工した仕様。確かにこれで量産ホースのネガは消せるが形状的な自由度は低い。どうせやるなら、もっとサクション（吸入）を突き詰めたい。

私たちのインテークサクションキットは、メインとなるインテークパイプ部に設計自由度が高く負圧による変形を抑制する効果のある硬質ＦＲＰ製を採用。フレキシブルジョイントを廃止すると同時に、金属製ベンディング仕様では再現できない緻密なパイプデザインとすることで有効流路面積を最大限に確保。吸入抵抗を徹底低減している。またジョイント部に膨張しにくく耐久性の高いオリジナルの３層ポリスターシリコンホースを採用している点も見逃せない。結果、ドライバーのアクセルワークに忠実なレスポンスに貢献しているという訳だ。レッドに統一されたカラーリングもエンジンルームに彩りを添える。

・仕様：FRP製 専用ゲルコート仕上げ　シリコンホース/バンド付属

適合　SE3P
品名　インテークサクションキット
品番　MSE961
希望小売価格　￥30,800（税込）
当店販売価格　￥25,590（税込）