Auto Exe・オートエクゼ RX-8(SE) ロアアームバー
■ Auto Exe・オートエクゼ RX-8(SE) ロアアームバー
フロント | |
![]() <フロント> |
![]() <フロント装着状態> |
![]() <リア> |
![]() <リア装着状態> |
ロアアームからの入力が、クロスメンバーに伝わる力関係(概念図) | |
ロアアームからの入力(青矢印)がクロスメンバーに伝わりを内側方向へに歪ませてしまう。 |
ロアアームからの入力(青矢印)がクロスメンバーに伝わるが、ロアアームバーで補強しているので歪みづらい。 |
サスペンション上側のストラットタワーに対して下側のピボット(支点)を担うのがクロスメンバーだ。「ロアアームバー」は、そのサスペンション下部ピボットの変形を抑制するパーツ。
量産車ではオープン構造のサスペンション取り付け基点である左右ロアアームの付け根を剛性の高いオーバル形状のスチール製パイプ(一部車種を除く)で結合することにより、無用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援する。接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、取付け面にはガセット(補強プレート)などを配置。ロアアームバーとしては、最高レベルの高剛性を確保している。ストラットタワーバーやフロアクロスバーとの上下2段構えでの装着がより効果的だ。
サスペンション下部ピボット(支点)の変形を抑制する「ロアアームバー」。量産車ではオープン構造のサスペンション取り付け基点である左右ロアアームの付け根をスチールorアルミ製パイプで結合することにより、無用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援する。
・仕様:高剛性スチールオーバルシャフト
※ メンバーブレースセットと、ロアアームバーの同時装着不可。またはタワーブレースセットとストラットタワーバー、フロアクロスバーの同時装着不可。
適合 SE3P
品名 ロアアームバー (フロント)
品番 MSY460
希望小売価格 ¥22,000(税込)
当店販売価格 ¥22,000(税込)
品名 ロアアームバー (リア)
品番 MSE440
希望小売価格 ¥15,400(税込)
当店販売価格 ¥15,400(税込)
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