Auto Exe・オートエクゼ RX-8(SE) ストラットタワーバー（３点式）

サスペンション上部の左右ストラットタワーとバルクヘッドを結合し、ボディ剛性を高めるストラットタワーバー。量産品と比較して高い剛性を確保するオーバルシャフトや、ボディとの一体感を持たせた取付ブラケットが大きな特長。その、しっかり感はハンドリングと乗り心地、両面の向上に寄与している。

・仕様：高剛性スチール製１ピース構造３点式　※サージタンクカバーを装着する場合は、カバーの切断加工が必要です。

ショックアブソーバーからの入力が、ボディに伝わる力関係（概念図）
＜ストラットタワーバー無状態＞ ショックアブソーバーからの入力（青矢印）がボディに伝わりを内側方向へに歪ませてしまう。	＜ストラットタワーバー装着状態＞ ショックアブソーバーからの入力（青矢印）がボディに伝わるが、ストラットタワーバーで補強しているので歪みづらい。

比較的安価で装着も簡単なため、ファションアイテム的な感もあるタワーバーだが、コンセプト次第でさまざまな設計が可能だ。「高剛性ボディあってこそシュアなハンドリングの醍醐味がある」と主張する私たちの立場は、もちろん機能最優先だ。

すべての車種を貫く基本設計は、オールスチール製シャフトとブラケットを連続溶接した完全１ピース構造だ。左右のタワーを連結するシャフトは、剛性の高いオーバル形状とし、極力直線的にレイアウト。また、ボディとの接合部となるブラケットに筒状のリブを設けることで十分な強度を持たせ、全てのスタッドボルトと共締めにしてボディとの一体性を強化した。さらに、ボディとの接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、ツインガセット（補強プレート）を配置。タワーバーとしては、最高レベルの高剛性を確保したのである。ロアアームバーやフロアクロスバーなどと組み合わせたトータルボディチューニングへの発展も可能だ。

※　メンバーブレースセットと、ロアアームバーの同時装着不可。またはタワーブレースセットとストラットタワーバー、フロアクロスバーの同時装着不可。

適合　SE3P

品名　ストラットタワーバー（３点式）
品番　MSY400
希望小売価格　￥41,800（税込）
当店販売価格　￥40,150（税込）