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日本初上陸！！
motogadget （モトガジェット）
PLUS 91（プラス91）オイル漏れ止め
PLUS 91（プラス91）オイル漏れ止め
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PLUS91（プラス91）は、トヨタ、日産、マツダ、スバル、ヤナセ他、各ディーラーが採用。 PLUS91（プラス91） 容量325ml 普通乗用車用 業者様向け お得なまとめ買い 業者様向け お得なまとめ買い PLUS91-ECO（プラス91-エコ） 容量160ml 軽自動車＆二輪用 業者様向け お得なまとめ買い 業者様向け お得なまとめ買い PLUS 91（プラス91）オイル漏れ止めは修理費用をかけずにエンジン性能を保つ自動車用高性能オイルシーリング剤です。 様々な分野で使われている産業機械が現在の完成された性能に到達する過程には、その時、その時代の機器レベルが要求する性能と耐久性を備えた潤滑剤やシール材、パッキング材が数多く開発されてきました。 製造元と製品特性 PLUS91（プラス91）は、石油掘削に使用される特殊潤滑剤で世界的なシェアーを誇るOCR社（Oil Center
Research.Inc.U.S.A）が製造する、サスペンションタイプの複合機能添加剤で、オイル漏れを防止する確かな「シール性」とエンジンの作動性を向上する優れた「潤滑性」を具現した本格的な高性能オイルシーリング剤です。 付随性能 PLUS91（プラス91）を仕様通り市販オイルに添加した試料を作り、SRV試験機を使って摩擦係数と耐磨耗性能を測定した結果を次に示します。SRV試験機はオイルを開発する際に、潤滑剤の基本的な潤滑性能を測定する試験方法として拡く用いられているものです。
エンジン性能の変化 PLUS91（プラス91）の使用前後のエンジン性能の変化を確認するため、M社に依頼したベンチテストの結果を次に示します
リキロン PLUS91（プラス91）は、エンジンオイルと一緒にエンジン内を循環する3μのリキロン粒子が、ピストンやメタル部でオイルと共に「擦り」や「噛み合い」の機械的作用を反復され、以下のような固体皮膜（コーティング層）を形成します。
写真はPLUS91（プラス91）を規定量添加したオイルをテストピース（50mm×50mm,材質SUS304）に10cc滴下して5.9Kgfの荷重で500回摺動させてからオイルを拭き取り撮影したものです。 皮膜の特性 PLUS91（プラス91）のリキロン粒子が圧着されて形成する固体皮膜（コーティング層）は、 皮膜の働き 1. シール作用 皮膜の耐久性 擦りや噛みあいの機械的作用を受けて形成するPLUS91（プラス91）のリキロン被膜は、潤滑を必要とする個所の金属面の粗さに比例した膜厚を形成した後は、機械的作用で常に擦り作用を受けて適正な膜厚に保持されます。 シール性能 PLUS91（プラス91）は、静止部・回転部・摺動部を問わず、エンジン本体及びエンジン回りに発生しているオイル漏れ、また、オイル下がりによる白煙に使用できます。 量的限界 PLUS91（プラス91）は、1秒間に2滴までのオイル漏れに対して効果を挙げます。油圧便覧に依ると1秒間に2滴のオイル漏れは1週間で10リットル以上にも達し、通常は修理を必要とする状態ですが、このような大量の漏れにシール効果を挙げます。 効果の速効性 オイル漏れを止める迄の時間は、漏れ量の大小や漏れが発生している個所に依り異なりますが、早い場合は30分程度で、また、遅い場合でもリキロン被膜が完成する160kmの走行で効果を確認できます。 効果の持続性 PLUS91（プラス91）のシール効果は走行距離で10,000ｋｍ、或いは、次回オイル交換時まで持続します。 効果を挙げる箇所 1. エンジン回り合わせ面のオイル漏れ 効果しない場所 1.オイルが循環しない個所の漏れ 使用方法 四輪車の場合 ○エンジンオイル約4～5リットルに対してPLUS91（プラス91）を1本添加して下さい。 二輪車の場合 ○エンジンオイル2リットルに対してPLUS91（プラス91）を0.5缶添加して下さい。 ※2サイクルエンジン車へ使用する場合は、販売店へご相談下さい PLUS91（プラス91） 容量325ml 普通乗用車用 業者様向け お得なまとめ買い 業者様向け お得なまとめ買い PLUS91-ECO（プラス91-エコ） 容量160ml 軽自動車＆二輪用 業者様向け お得なまとめ買い 業者様向け お得なまとめ買い フラッシング ZOIL （エンジンフラッシング剤）
PLUS91（プラス91）をご使用になる前に、エンジンフラッシング剤で、一度、エンジン内を洗浄することにより、PLUS91（プラス91）の効果を一層発揮することが出来ます。 フフラッシングゾイルは、2輪車、4輪車のエンジン内部洗浄のために開発した、まったく新しいフラッシング専用オイルです。従来のフラッシングオイルは、有機溶剤系成分および洗浄成分により、スラッジ、汚れ等を、溶かしたり剥がしたりして落とす物でした。これでは有効な成分までも落としてしまう可能性があり、エンジンの調子を逆に悪くしてしまうことがあるのです。また相溶性がないため、落とした汚れがエンジン下部に残ってオイルフィルターを詰まらせることもあり、その結果、2度洗いをしなければならないものまであるのが現状です。フラッシングゾイルは、これらの問題を全て解決した、まさに「フラッシングの革命」ともいうべき商品です。高度に精製されたナフテン系およびパラフィン系ベースオイルを巧みに組み合わせ、さらにスーパーゾイル成分などを配合したこのフラッシングゾイルは、エンジン内の有効な成分を損なうことなく、余分なスラッジだけを包み込んで排出します。また、エンジン内に残っても安心な成分のみで構成されており、もちろん2度洗いする必要もありません。 従来のフラッシングオイルの場合、スラッジだけでなく有効な成分も一緒に落とすことがありました。また金属表面自体の変化はありません。 フラッシングゾイルが余分なスラッジだけを包み込んで排出します。さらに、スーパーゾイル成分の働きで、金属表面を改質し滑らかな状態につくりかえます。 フラッシングZOIL 使用方法①使用中のエンジンオイルを抜き、本品をエンジンオイルの約３分の２以上いれて、５～１５分間走行するか、アイドリングを行ってから抜き取ってください。(製品には５～１０分と記載されていますが、ただしくは５～１５分です。) フラッシングZOIL |
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