WAKO'S ワコーケミカル

無臭性の浸透潤滑剤

強力な浸透力を有する浸透防錆潤滑剤。
無臭性のため室内での作業や日用品への使用に適しています。
噴射剤にLPGを使用した広い面にも塗布しやすい霧状タイプです。

業務用浸透潤滑剤

強力な浸透力と防錆性を有するフッ素化合物配合の浸透 防錆潤滑剤。
水置換性を有し水に濡れた状態でも効果を発揮します。
噴射剤にCO2を使用して内容量を極限まで増大した業務用タイプで、遠距離や狭い場所にも容易に噴射できます。
また、360度全ての傾きで噴射可能な特殊バルブと折りたたみ式ノズルの採用で、最後まで快適に使用できます。

多目的防錆・潤滑スプレー

100%化学合成オイルと超微粒子フッ素樹脂により、潤滑性・防錆性・浸透性・水置換性・低温特性に優れる多目的防錆・潤滑スプレーです。
各種機械装置のケーブル・ワイヤー・チェーン・ベアリング・ローラー軸部・ギヤ―などの部品を、摩耗・破損・錆から長期間護ります。

特殊リチウム系グリーススプレー

特殊リチウム系増ちょう剤により、防錆性、極圧性、耐摩耗性、耐塩水性に非常に優れます。
特殊な製造方法により、スプレー後速やかにグリース化する為、スプレー箇所にしっかり付着します。
各種ジョイント部やヒンジ、バッテリーターミナル部等に使用でき、長期の防錆･潤滑に優れています。
更に水置換性能を有し、水に濡れた状態でも効果を発揮します。

リチウム系グリーススプレー

リチウム系グリースのスプレーで、付着性に優れているのでスプレー箇所にしっかり付着します。
耐摩耗性・耐水性が良く各種機械の摺動部や各種リンク部、ドアヒンジ等の潤滑に優れます。
またベアリングのグリースとしても使用出来ます。

二硫化モリブデンスプレー

二硫化モリブデンをペースト状にしたスプレーで、金属によく付着し表面の微細な凹凸を埋めて平滑にするため、優れた耐荷重性能と耐摩耗性を発揮します。
また組み付け時に各接触部分を使用すると初期摩耗を抑え、トラブルを防止します。

超潤滑・多目的スプレー

耐荷重性、耐熱性、低摩擦性、撥水・撥油性に優れた素材“フッ素オイル”をエアゾールにしました。
他の素材を侵さず、溶剤・薬品などにも侵されず、長期間効果が持続します。
ガラス・ゴム・樹脂類の潤滑や本革製品の保護・艶出しに最適です。

フッ素樹脂系乾性潤滑剤

超微粒子のフッ素樹脂を使用した乾性潤滑剤で、油脂・ホコリを嫌う箇所の潤滑に最適。科学的に非常に安定で、超低温から260℃に至る多様な環境条件で潤滑性を発揮します。
潤滑面の微細な凹凸に入り込んで摩擦係数を低減させるだけでなく、摺動状態を滑らかにするため、ステックスリップ状態を抑制します。ファンベルトの鳴き止めにも効果を発揮します。

シリコーン系潤滑スプレー

樹脂やゴム及び金属部品の保護艶出し・滑走・潤滑・撥水・離型性に優れた効果を発揮するシリコーンオイル潤滑スプレーです。
無色・無臭でFDA規格にも適合しているので食品工場でも使用できます。
（食品に直接触れる部分には使用しないでください）
※自動車の内装に使用する場合は、車両付属の取扱説明書に従って作業してください。
（素材や劣化状態により脱色や変色などの恐れがあります）

浸透性チェーン用防錆潤滑剤

フッ素樹脂配合で、自転車やバイクをはじめ各種チェーンに求められる性能を高次元で実現した、ハーフウェットタイプのシールチェーン対応チェーン用防錆潤滑剤です。
薄いクリアな被膜なのでカラーチェーンにも使用でき、砂や埃等が付着しにくい特性を持っています。
また、水置換性を有しているので金属表面に付着している湿気を追い出し、防錆・潤滑被膜を形成します。

フッ素樹脂配合チェーングリス

フッ素樹脂を配合したシールチェーン対応チェーングリースです。
優れた潤滑性･耐摩耗性・耐水性・耐熱性を持ち、長時間潤滑性能を発揮します。
※密着性を高める為、スプレー後、冬期で30分･夏期で10分程度経過してから走行してください

水に強い高粘着潤滑スプレー

特殊ポリマーの働きにより、付着性が非常に強く飛散しにくい高粘着潤滑スプレーです。
油膜が切れにくく少量の塗布で有効に作用し、水･蒸気等で流れにくいため車のシャシー廻りのような水のかかる箇所の潤滑に優れています。
また、無溶剤の為ゴムや樹脂にも安心して使用できます。

液状シリコーンガスケット

RTVシリコーン（脱オキシム型）の液状ガスケットで、耐油性、耐薬品性、耐振動性、耐寒、耐熱性（マイナス50～250℃）耐候性、耐衝撃性、耐水性及び耐久性に優れており、臭いが少なく金属を侵しません。
脱オキシム型の中では肉盛り性に優れており、クリアランスの大きい接合面に有効です。液状ガスケットをはじめ弾性接着剤、コーキング剤として幅広い分野で使用できます。(色相:半透明）※燃料系には使用不可

中乾性・強力洗浄タイプのジャンボ缶

ブレーキ周りの脱脂洗浄や機械部品に付着した油脂類の洗浄・脱脂に効果を発揮します。
特にブレーキフルードを容易に溶解するのでブレーキ周りの洗浄を中心とする各種洗浄に有効です。
また、ジャンボ缶で内容量が多いので、1本で多くのパーツを洗浄できるので作業性に優れます。
※ゴム、プラスチック、塗装面にはかけないで下さい。
※火気付近では使用しないで下さい。
※有機溶剤中毒予防規則非該当品

第２石油類、遅乾性タイプのブレーキ・パーツ洗浄スプレー

消防法危険物第４種第２石油類で、市販されている 多くのブレーキ＆パーツクリーナー （第１石油類）より引火性が低く、比較的毒性の少ない 溶剤を使用した化学洗浄剤です。
ゆっくりと揮発するため、グリース・ガム状汚れなど、じっくり汚れを落としたい時に最適です。
逆さでも使用できます。

※ゴム、プラスチック、塗装面にはかけないで下さい。
※火気付近では使用しないで下さい。
※労働安全衛生法第57条・有機溶剤中毒予防規則非該当品

中乾性タイプのブレーキ・パーツ洗浄スプレー

ブレーキ周りの脱脂洗浄や機械部品に付着した油脂類の洗浄・脱脂に効果を発揮します。
特にブレーキフルードを容易に溶解するのでブレーキ周りの洗浄を中心とする各種パーツの洗浄に優れています。

※ゴム、プラスチック、塗装面にはかけないで下さい。
※火気付近では使用しないで下さい。
※有機溶剤中毒予防規則非該当品

速乾性タイプのブレーキ・パーツ洗浄スプレー

ブレーキ周りの脱脂洗浄や機械部品に付着した油脂類の洗浄・脱脂に効果を発揮します。
特にゴム・プラスチックに対して影響が少ないので、電子部品等の脱脂洗浄にも有効です。
折り畳み式2wayノズルなのでバルブの保護性が高く、作業性にも優れます。

※プラスチックや塗装面の場合、予め目立たない場所でテストしてから使用して下さい。
※火気付近では使用しないで下さい。
※有機溶剤中毒予防規則非該当品

非乾燥タイプ生分解洗浄スプレー

各種チェーンやパーツ類の頑固な油・グリース汚れを落とす非乾燥・水溶性の洗浄剤で、生分解性試験で約80％と非常に高い生分解度を示す環境に優しい洗浄剤です。
非乾燥性なので少ない量で洗浄でき、防腐剤を配合により洗浄後の錆の発生を抑えます。
またゴムを傷めないのでシールチェーンにも安心して使用でします。
PRTR法非該当品

ガソリンキャブレター車・LPG車の気化器・燃料室洗浄剤

強力な泡状の洗浄剤で、キャブレターやインテークマニホールド、燃焼室に堆積するカーボン・スラッジを除去します。
分解したパーツの汚れやカーボンは、スプレー液に浸漬させると効果的です。

※電子燃料噴射装置車・ロータリー車・ディーゼル車・
2サイクル車には使用しないで下さい。（分解洗浄は可）

※塗装面やゴム・プラスチック部品には、かけないで下さい。

速効型キャブレター洗浄スプレー

強力な洗浄成分の効果で、キャブレターを分解せずに、迅速に内部のスラッジを取り除きます。
エアクリーナーを外しエンジンを始動して回転を上下させながらキャブレターに直接スプレーして使用出来ます。
エンジンコンディショナーとの併用でさらに効果を発揮します。

※電子燃料噴射装置車・ロータリー車・ディーゼル車・2サイクル車には使用しないで下さい。 （分解洗浄は可）

※塗装面やゴム・プラスチック部品には、かけないで下さい。

ガスケットの剥離・カーボン除去スプレー

こびり付いたガスケットの剥離・カーボンの除去・塗装の剥離に使用するスプレータイプの剥離剤です。
剥離効果が強力な為、マスキングを実施する等、他の部品に飛散しないよう注意して下さい。
また作業の際には保護眼鏡、保護マスク、保護手袋等を着用するなど注意して下さい。

※缶を立てた状態で保管して下さい。

接点復活剤　ドライ（180ml）

接点復活剤 洗浄タイプ

電子部品の洗浄スプレーで、ほこり・水分・酸化劣化等による導通不良を回復させます。
使用箇所：コネクタ、各種電気接点、基盤端子、リレー接点、スイッチ等、エアフロメーター（ホットワイヤー式、その他、湿気等による不良部分に吹きかける事により、機能を回復させます。
エアフローメーター（ホットワイヤー式、ベーン式のみ）の接点洗浄も可能です。
※プラスチックにはかけすぎないよう注意して下さい。ひび割れを引き起こすことがあります。

接点復活剤（ウェット）潤滑タイプ

導電性ポリマーが電子部品の接触不良部分に皮膜を形成し接点の復活、潤滑保護をするスプレーです。
CR-Dで洗浄後、CR-Wを塗布するとより効果が持続します。
使用箇所：スライド用接点（ボリューム、スイッチ等） 基盤端子、コネクタ等
※リレー接点やエアフローメーターには使用できません。

耐熱・耐久ディスクパッドグリース（エアゾールタイプ）

ブレーキの鳴きを防止するディスクパッドグリースです。
高粘着シリコーングリースで、耐熱性、耐久性、耐水性を兼ね備えているため、ブレーキの鳴きの原因である振動を吸収し、長期間に渡り防止します。
またドラムブレーキにも使用できます。

耐熱シリコーンブレーキグリース

ブレーキグリースの要求性能を全て兼ね備えた耐熱シリコーングリースで、ブレーキ部位の全ての箇所に使用できます。
往来のリチウム系シリコーングリースに比べ、使用温度範囲（-40℃～280℃）が広く、耐熱性・耐久性に優れています。
またゴム・プラスティックにも安心して使用できます。

超耐熱潤滑剤（焼付き防止剤）

銅粉を主体とした、各種微粉末金属粒子と極圧剤により、高温高加重のカジリ、溶着を防止し、錆、腐食による取り付け部の固着を防止します。
またシール性に優れ、締め付けトルクを一定に保ちます。
高温部のマニーホールド、マフラー取り付けネジ部、又はディスクブレーキグリースとして使用できます。

※大型車・乗用車のホイールボルト、ナットには使用しないで下さい。（自動車工業会、及び各メーカーの車両サービスマニュアルに従って下さい。）

超耐熱潤滑剤（焼付き防止剤）

銅粉を主体とした、各種微粉末金属粒子と極圧剤により、高温高加重のカジリ、溶着を防止し、錆、腐食による取り付け部の固着を防止します。
またシール性に優れ、締め付けトルクを一定に保ちます。高温部のマニーホールド、マフラー取り付けネジ部、又はディスクブレーキグリースとして使用できます。

※大型車・乗用車のホイールボルト、ナットには使用しないで下さい。（自動車工業会、及び各メーカーの車両サービスマニュアルに従って下さい。）

万能金属磨き剤

金属表面の錆やキズの付いた表面を素早く磨き上げる金属磨き剤です。
特殊コンパウンドの働きで、アルミ表面などは綺麗な仕上げが出来ます。
また、非常に伸びが良いので少量で作業が簡単に済、経済的です。
※新品の金属面や鏡面仕上げ表面・塗装面には使用しないでください。

耐熱シリコーンブレーキグリース

ブレーキグリースの要求性能を全て兼ね備えた耐熱シリコーングリースで、ブレーキ部位の全ての箇所に使用できます。
往来のリチウム系シリコーングリースに比べ、使用温度範囲（-40℃～280℃）が広く、耐熱性・耐久性に優れています。
またゴム・プラスティックにも安心して使用できます。

ラバーグリースRG-T

JIS規格をクリアｰしたブレーキ装置専用ゴムカップグリースです。
合成潤滑油ベースのグリースで、耐熱性・初期なじみ・耐ゴム性・潤滑性・耐金属腐食性・防錆性・低音性に優れています。

エンジン性能向上剤

潤滑性等エンジンオイルに要求される各種性能を総合的に向上させる事ができる添加剤です。
タイプが異なる2つのFM（摩耗調整剤）を組み合わせ、その相乗効果により飛躍的に性能を向上させる「Synergy FM テクノロジー」を採用する事で、エンジン内部の摩擦、摩耗だけでなく汚れも防止します。
その結果、エンジンの寿命延長や静粛性の向上が期待できます。

添加量：オイル量3～6リッターに1本を使用

オイル上がり・オイル下がり・オイル漏れ防止剤

オイル漏れを防止する実績ある膨張剤と合わせて、エンジンに使用されるシール材の変化に対応するために、摺動部分の油膜増加に有効なダイラタント流体ポリマーを採用。
オイル漏れとオイル上がり、オイル下がりを防止します。
また定評あるリキッドセラミックテクノロジーを採用することで潤滑性を初めとするオイル性能全体を向上させます。

添加量：オイル量3～6リッターに1本を使用

エンジン機能回復剤

新開発のダイアラント流体ポリマーと高性能添加剤を配合し、多走行車のエンジン各機能を回復させる添加剤です。
圧縮圧力の回復やノイズの低減、オイル上がりやオイル下がりの抑制効果もあります。

添加量:オイル量3～6リットルに一本を使用

遅効性エンジン内部クリーニング剤

エンジンオイルに添加することで、ドライブクリーニング機能（走行しながら汚れをエンジンオイルに溶かして分散する）によりエンジン内部を綺麗にします。

添加量:オイル量3～6リットルに一本を使用。
使用方法:オイル交換時に規定量を添加する。

※時間オイル交換時には、オイルエレメントも交換して下さい。

ディーゼルエンジン機能回復剤

コンプレッションの落ち始めた多走行車からオイル上がりの激しい車両まで、コンプレッションを高めると共にオイル上がりを抑制し、エンジン出力を回復させます。
またエンジンオイルの潤滑性・耐熱性・高温洗浄性を向上させ、エンジン消耗を防ぎます。

添加量:オイル量3～6リットルに一本を使用
※ターボ車にはオイル量の5％未満で使用してください。

エンジン内部洗浄オイル

エンジン内部洗浄用のオイルで、細かいクリアランスに浸透し、強力な洗浄力で汚れを分散させ取り除きます。
使用方法：規定のオイル量の3分の2以上を入れ、20～30分アイドリングして新油に交換する。

※新油を入れる前に必ずオイルエレメントを交換して下さい。

即効性エンジン内部洗浄剤

交換前のオイルに添加することにより、手軽にエンジン内部を洗浄しスラッジ類を除去します。
添加率：オイル量3～6リットルに1本を使用
使用方法：交換前の使用油に添加し、10～20分アイドリングして新油に交換する。

※新油を入れる前に必ずオイルエレメントを交換して下さい。

変則フィーリング向上剤

ATFに添加することでトルク伝達率を向上させます。
走行に伴うATFの摩擦係数低下による走行フィーリングの悪化を改善するとともに優れた消泡効果で油温上昇を抑制します。
また、AT内部の汚れを疑集させにくくする事で油圧経路内の詰まりを予防します。

添加量:オイル量の4～8リットルに1本を使用

ミッションオイル等の漏れ防止剤

パワーステアリング・AT・CVT・MT・デファレンシャルのゴムシール部からのオイル漏れ、にじみを防止する添加剤です。
超高粘度指数ポリマーの効果でATF、CVTFの粘度を回復・最適化します。
また、パワーステアリングやAT・CVTに要求されるキャビテーションの防止や耐摩擦性向上の他、金属ベルト式CVTの伝達効率を向上出来ます。
湿式クラッチを使用する２輪車のエンジンオイルの漏れ止めにも使用できます。

ギヤーオイル用添加剤

ギヤーオイルの耐摩耗性・耐荷重性能を向上させ、ギヤーの摩耗・破損を防止する添加剤です。
また、LSDのチャタリング音（バキバキ音）を防止する効果もあります。
さらに、GL3→GL4、GL4→GL5のようにオイルの性能をワンランクアップさせます。

添加量:オイル量の10％

清浄系燃料添加剤

最高純度のPEA※1と相性の良いIVD※2清浄剤を組み合わせ高濃度に配合し、その効果を最大限に引き出す成分構成としたことにより、従来のエンジンはもちろん、近年の省燃費エンジンに最適化し清浄効果を強化しました。
燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクションなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、新車時のエンジン性能を取り戻します。
また燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制し、潤滑性を高めることが可能で、燃料に必要な性能全般を総合的に引き上げることができます。
経年車や初めて清浄剤を使用される車両には2回連続使用が更に効果的です。
※1：PEA（ポリエーテルアミン）
※2：IVD（インテークバルブデポジット）

添加量:燃料20～60リットルに一本を目安に燃料タンクに注入して下さい。
20L未満に使用する場合には1％を超えないように添加して下さい。

冷却水性能復活剤

冷却水の防錆・防食・消泡性能を復帰させ、冷却水の寿命を延長する添加剤です。
交換作業に伴う廃冷却液の排出を抑制でき、エア抜き等で困難で時間のかかる作業も省略出来ます。

添加量:冷却水に対して本品が2.5%～5％になるように使用

ラジエーター水漏れ防止剤

ラジエーターの水漏れを素早く止める水漏れ防止剤です。
植物繊維のため固まる心配なく安心して使用できますが、漏れていない場合や、腐食や水垢等の堆積が多くみられる時は使用しないで下さい。
添加量:普通車一本、軽は1/2本を使用。
※使用不可の車種
欧州車の全車種、ホンダのデュアルキャブ車の全車種、冷却水路が目詰まりしている車両、冷却系統にフィルター装着車両(トヨタ：センチュリーの全車種、バス等のヒーター装着車、建設機械、産業車両の一部)

大型車用ラジエーター水漏れ防止剤

冷却水の容量が20リットル以上の大型車向けの水漏れ防止剤です。
植物繊維のため固まる心配なく安心して使用できますが、漏れていない場合や、腐食や水垢等の堆積が多くみられる時は使用しないで下さい。
添加量:20～30リットルに一本を使用。
※使用不可の車種
欧州車の全車種、ホンダのデュアルキャブ車の全車種、冷却水路が目詰まりしている車両、冷却系統にフィルター装着車両(トヨタ：センチュリーの全車種、バス等のヒーター装着車、建設機械、産業車両の一部)

速効性ラジエーター洗浄剤

ラジエーター内の水垢等を溶解・除去する洗浄剤です。
ラジエター素材(鉄・アルミ・真鍮等）を問わず使用出来ます。

添加量：冷却水容量5～10リットルに一本を使用。

チューニングマシン向けラジエーター冷却液

レース向け「ヒートブロック」の思想を受け継ぐストリート向けラジエーター冷却液。
特殊放熱成分「サーモスムーザー」により、最も発熱の著しいエンジンヘッド廻りから効率的に熱を奪い、ラジエーターからスムーズに放出します。
100％原液で使用。凍結防止成分配合で冬季でも使用できます。
（凍結温度　マイナス12℃）

レース専用ラジエーター冷却液

放熱・防錆・消泡の各成分の組み合わせにより、強力で安定した冷却性能が得られレース車両のオーバーヒートを防止します。
また冷却システムを錆・腐食・キャビテーションなどによる損傷から守ります。
100％原液で使用。凍結防止性能は無いので冬季は使用不可。

ロングライフクーラント

冷却システムの錆・腐食を強力に防止すると共に、ラジエーター冷却液の凍結を防ぎます。
エチレングリコール95パーセント濃度 （JIS規格品）なので、30パーセント濃度でマイナス15℃の凍結温度が得られます。
ラジエーターやエンジンの材質を問わず、国内外の各社に使用出来ます。

ブレーキフルードDOT4及びJIS BF-5

自動車用非鉱油系のブレーキフルードで、268℃の平衡還流沸点（ドライ沸点）及び174℃のウェット沸点を持ち、 JIS（K　2233　BF-4）、SAE（J1704及びFMVSS　No.116　DOT-4）に合格するブレーキフルードです。

プラスチック、塗装、金属の洗浄・保護・
コーティング剤
新開発Wハイブリッドポリマーにより、樹脂、塗装、金属全般に対して、洗浄および保護艶出しができる多用途コーティング剤です。
高密度ガラス系ポリマーとオリジナルポリマーレンジががらすのようなクリスタルな輝きを実現。
中性でコンパウンドを使用していないので、樹脂へも安心して使用できます。
専用クロスで拭き上げることにより、さらにムラ無く綺麗に仕上げることが出来ます。

* 自動車の内装に使用する場合は、車両付属の取扱説明書に従って作業して下さい。
（素材や劣化状態により脱色や変色などの恐れがあります）
* 専用クロス2枚入り化粧箱セット
* ミラーシールド加工等の特殊コーティングしたものを除く

スーパーハード（150ml）
（専用スポンジ入り）

未塗装樹脂用・耐久コート剤

耐熱・耐久・撥水性を兼ね備えた、硬質皮膜の樹脂用コーティング剤です。
往来の艶出し剤と違い、主成分である珪素化合物が、あらゆる未塗装の樹脂表面にガラス状の硬質皮膜を形成し、色褪せた樹脂も新品同様に蘇らせます。

本品を使用する場合は天気の悪い日は避けてください。
（塗布後24時間は雨や水が掛からないように注意して下さい。）

シェイクワックス（380ml）

二相式リキッドワックス(全塗装色用）

作業性と輝きを重要視して作られた、全く新しい発想の二相式リキッドワックスです。
最高級天然カルナバロウと、フッ素特殊界面活性剤の配合により、塗装面を深みのある光沢に仕上げます。
どんなワックスよりも、塗り易くふき取り易いので、短時間で作業が素早出来ます。

クイックワックス（680ml）

水アカ取りワックス

コンパウンド入り水アカ取りワックスで、超微粒子αセラミック配合により、塗装面に付着した頑固な水アカ・タールを除去し、光沢をよみがえらせます。
垂れにくいので塗り易く、拭き上げ時の粉の出も少なく拭き取り易いので短時間で作業が出来ます。
手作業だけでなく、ダブルアクションポリッシャー（スポンジバフ使用）での使用もできます。

ブライトコート（容量18リットル）

濃縮保護艶出し剤

濃縮タイプの保護艶出し剤で、艶の好みにより水で2倍まで希釈して使用できます。
車のエンジンルームやタイヤなどに最適です。
※ 電装品や配線、フィルムなどで表面加工している部分などには使用しないでください。
※ 自動車の内装に使用する場合は、車両付属の取扱説明書に従って作業して下さい。
（素材や劣化状態により脱色や変色などの恐れがあります）
※ 2輪タイヤは不可

スーパータイヤコート（480ｍｌ）

超耐久保護艶出し剤

エアゾール式のタイヤ、ウレタンバンパー等の長期保護艶出し剤です。
特殊合成ゴムを配合しているため、タイヤ表面のひび割れを埋めたり、ひび割れの拡大を防止し長期間タイヤの艶を持続させます。
またウレタンバンパーの劣化による変色部やワックス等の塗布面を特殊合成ゴムが覆い、以前の艶に近づけます。
塗布後ウエスなどで伸ばしてください。

※タイヤの路面との接地面には使わないで下さい。

BIC　バイオクリーン(12リッター)

環境優先先油処理剤

植物油から作られたエステルと生分解性に優れた活性剤により、生分解性試験で85.3％と非常に高い生分解性を示し、しかも乳化安定性に優れているので、油の分解・消滅が早く微生物により炭酸ガスと水に分解される環境に優しい生分解性油処理剤です。

国土交通省型式承認番号　第P-576号
用途：流出油、床面の付着油、ラジエターへの混入油、エンジン周りの油やグリースの清掃、除去等。

AC-M　アクアエム(20リッター)

万能水溶性脱脂洗浄剤

環境配慮型の水溶性脱脂洗浄剤で、多目的な汚れに対応し、エンジンルーム・部品・ボディ外装・ホイール・タイヤ・各種機械・床等に付着した汚れを除去します。
素材への影響にも配慮しながら、用途により最大５０倍まで水で希釈して使用出来るので、経済的です。
※自動車の内装に使用する場合は、車両付属の取扱説明書にしたがって作業してください。
（素材や劣化状況により脱色や変色等の恐れがあります。)
※PRTR法非該当品

AC-H
アクアクリーンハード

アクアクリーンハード(18リッター)

強力水溶性脱脂洗浄剤

アクアクリーン ハード（AC-H)強力タイプ

水溶性の強力アルカリ脱脂洗浄剤で引火性の危険がなく、機械・部品・床等の油汚れやグリースを除去します。また、泡立ちが良く作業性に優れ少量で汚れを除去出来るので経済的です。
アクアクリーン ウルトラハード（AC-UH)超強力タイプ

超強力アルカリ脱脂洗浄剤で、産業車両・建設機械工作機械などのグリ一スや頑固な汚れを驚異の洗浄力で除去します。
※汚れの状態により原液または２～２０倍に希釈して使用してください。
※強力な洗浄力の為、洗浄液が残っていると洗浄箇所を侵してしまうため洗浄後は速やかに水洗いを行って下さい。
※アルミホイールや車の塗装面には使用しないで下さい。
※PRTR法非該当品

AC-UH
ウルトラハード

アクアクリーンウルトラハード(20リッター)

ALC　アルミクリーン(18リッター)

アルミ素材対応型水溶性脱脂洗浄剤

アルミ地（特にエンジン、フレーム等）を侵しにくい処方で汚れを洗浄できる水溶性脱脂洗浄剤です。
汚れの度合いにより、原液または水で希釈して使用できます。
細かい泡立ちによる付着性と乾きにくい遅乾性を有するため作業性に優れます。

※自動車の内装に使用する場合は、車両付属の取扱説明書に従って作業してください。
（素材や劣化状態により脱色や変色などの恐れがあります）
※PRTR法非該当品

RR　ラストリムーバー(4リッター)

業務用鉄粉除去剤

頑固に突き刺さった塗装面の鉄粉や、ホイールのブレーキ.ダストを簡単に除去します。
付着性が良いので少量で効果を発揮します。
水洗いしたのち表面が乾かないうちにスプレーし、鉄粉が赤紫色に変色後２～５分経過してから、スポンジを使用して水洗いにて鉄粉を除去します。
汚れがひどい場合は繰り返し作業を行って下さい。

ELT　エリートクリア(5kg)

精製天然スクラブ配合のハンドクリーナー

環境に配慮しつつ洗浄力を追求したハンドクリーナーです。
日本初の特殊形状スクラブ粒子を配合することで、オイル ・ グリースなどの頑固な汚れや深く入り込.んだ汚れも落とすことができます。
また肌への攻撃性を減らし手荒れを軽減。
洗浄後もサラサラな肌触りに仕上げます。さわやかな清涼感を感じるグレープの香りです。
※PRTR法非該当品